une étude suédoise dévoile les comportements à risque à l’origine des accidents de TROTTINETTES ÉLECTRIQUES

Longtemps pointés du doigt sans données concrètes, les accidents de trottinettes électriques sont désormais mieux compris grâce à une étude pionnière menée par l’université de technologie Chalmers, en Suède. C’est la première étude scientifique à s’appuyer sur des données collectées en conditions réelles pour analyser les comportements à risque et les circonstances précises des incidents.

Une étude inédite basée sur des données réelles

Contrairement à la majorité des recherches précédentes qui s’appuyaient sur des déclarations de patients ou de services hospitaliers après coup, les chercheurs suédois ont adopté une approche proactive. Pour se faire, ils ont installé des capteurs embarqués sur plusieurs trottinettes en libre-service à Göteborg, collectant des milliers d’heures de données en circulation réelle : vitesse, freinage, orientation, chocs, mais aussi vidéos et interactions avec l’environnement.

L’objectif était clair : identifier les causes concrètes des accidents de trottinettes électriques, qu’elles soient liées au comportement du conducteur, aux infrastructures ou à des facteurs extérieurs.

Des comportements à risque largement en cause

Cette étude révèle que dans 9 cas sur 10, les accidents de trottinettes électriques sont directement ou indirectement liés à des comportements à risque de la part des conducteurs.

Aujourd’hui Pièces 2 Trott’ vous propose de découvrir les 4 principaux comportements mis en lumière par les chercheurs :

1. Excès de vitesse inadapté au contexte

La vitesse moyenne d’utilisation observée était de 15 à 20 km/h. Or, dans de nombreuses situations (zones piétonnes, trottoirs étroits, intersections), cette vitesse s’est révélée trop élevée pour pouvoir éviter un obstacle ou freiner à temps. Et donc l’excès de vitesse est un facteur aggravant dans près de 40 % des accidents étudiés.

2. Non-respect du code de la route

Beaucoup d’utilisateurs de trottinettes ignorent ou négligent les règles de circulation. En effet, l’étude note par exemple un fort taux de non-respect des feux rouges, de circulation sur les trottoirs interdits, ou de dépassement dangereux de véhicules arrêtés. Par conséquent ces infractions augmentent significativement le risque d’accidents de trottinettes électriques en zones urbaines.

3. Utilisation de nuit ou par faible luminosité

Les chercheurs suédois ont également observé que les accidents de trottinettes électriques se produisaient majoritairement en soirée, voire la nuit, entre 20h et 2h du matin. En effet, l’éclairage public faible, la visibilité réduite et la fatigue des conducteurs sont autant de facteurs aggravants. Ajoutez à cela l’absence fréquente d’éclairage actif sur les trottinettes qui est également pointée du doigt.

4. Conduite sous influence de l’alcool ou de drogues

Ce point est particulièrement très préoccupant. L’étude suédoise note que près de 20 % des accidents graves surviennent lorsque l’utilisateur a consommé de l’alcool ou des stupéfiants. Car il faut dire que ce comportement est souvent imprévisible, et la capacité de réaction fortement diminuée, ce qui engendre des chutes sans obstacle ou des collisions évitables.

 

L’état des infrastructures : un facteur aggravant

Bien que le comportement des conducteurs soit la principale cause identifiée, l’étude de Chalmers souligne également la responsabilité des infrastructures urbaines. En effet, beaucoup de zones ne sont pas adaptées à la circulation sécurisée des trottinettes électriques :

  • Bordures de trottoirs trop hautes

  • Pistes cyclables mal entretenues ou inexistantes

  • Pavés glissants en centre-ville

  • Objets fixes non signalés (poteaux, bornes…)

Ces éléments, couplés à une vitesse inappropriée, peuvent rapidement conduire à des accidents de trottinettes électriques même en l’absence de tiers impliqué.

Des solutions proposées par les chercheurs suédois

L’étude suédoise ne se contente pas d’identifier les problèmes : elle propose plusieurs pistes d’amélioration pour réduire les accidents de trottinettes electriques :

➤ Mieux former les usagers

Créer des modules d’initiation ou de sensibilisation, surtout pour les plus jeunes ou les touristes qui sont souvent peu familiers avec le fonctionnement de ces véhicules.

➤ Imposer une vitesse adaptée au contexte

Limiter la vitesse à 10 km/h dans les zones piétonnes ou à forte densité, grâce à un bridage automatique par géolocalisation.

➤ Renforcer l’éclairage et les éléments de visibilité

Installer des lumières plus puissantes, des bandes réfléchissantes et encourager le port d’équipements visibles (gilets, casques fluorescents, pas très esthétique mais tellement plus sécurisant!).

➤ Sanctionner plus sévèrement les conduites à risque

En particulier la conduite sous l’influence de l’alcool, qui devrait être sanctionnée aussi sévèrement que pour les voitures. (À quand le permis à point ?)

Une problématique mondiale… avec des solutions locales

Même si l’étude a été menée en Suède, ses résultats sont valables bien au-delà des frontières nordiques. À noter qu’en France, les hôpitaux rapportent une hausse continue des blessures liées à l’usage des trottinettes, notamment chez les jeunes adultes. Les accidents de trottinettes électriques deviennent ainsi une question de santé publique, nécessitant une meilleure régulation, mais aussi une responsabilisation des usagers.

Chez Pièces 2 Trott’, la sécurité est au cœur de nos priorités

En tant que spécialistes des pièces détachées et de l’entretien de véhicules électriques, nous encourageons chaque utilisateur à adopter un comportement responsable. Cela passe par :

  • Un bon entretien des freins et des pneus

  • Le port du casque et de protections adaptées

  • Le respect scrupuleux des règles de circulation

  • L’équipement de la trottinette avec des lumières puissantes et des éléments réfléchissants

La sécurité est aussi une question d’équipement. Sur notre boutique en ligne, vous trouverez tout le nécessaire pour rendre vos déplacements plus sûrs et plus confortables.

MAINTENANT VOUS SAVEZ !

L’étude suédoise de l’université Chalmers nous offre un regard concret et scientifique sur les accidents de trottinettes electriques. En effet, elle rappelle que si ces véhicules sont une révolution en matière de mobilité urbaine, leur usage implique des responsabilités. 

En combinant meilleures infrastructures, formation des utilisateurs et équipements adaptés, il est possible de réduire drastiquement le nombre d’accidents. Et ainsi profiter pleinement des avantages de la mobilité électrique, en toute sécurité !