À partir du 1er juillet 2026, la Chine imposera la nouvelle norme chinoise pour les batteries de trottinettes électriques (GB 38031-2025), une réglementation inédite exigeant l’absence totale d’incendie, d’explosion ou de fumées toxiques, même en cas d’emballement thermique interne. Cette mesure place la barre de la sécurité batterie à un niveau « zéro », faisant de Pékin le premier État à encadrer aussi strictement les packs lithium-ion pour véhicules légers.
L’équipe de Pièces 2 Trott’ vous en dit plus sur le sujet.
Contexte et enjeux réglementaires
La GB 38031-2025 s’applique à toutes les batteries destinées aux véhicules électriques — dont les trottinettes — vendus en Chine à partir de mi-2026. Jusqu’ici, la norme précédente ne garantissait qu’une alerte cinq minutes avant un éventuel incident thermique. Avec la nouvelle norme chinoise pour les batteries de trottinettes électriques, il ne suffit plus d’avertir : il faut empêcher la survenue du sinistre.
Ce tournant s’inscrit dans un contexte de multiplication d’accidents spectaculaires et d’incendies de batteries, qui ont terni l’image de la mobilité électrique. Face à ces risques, le gouvernement chinois, via le MIIT, vise à restaurer la confiance des consommateurs et à imposer un standard mondial de sécurité.
Principaux tests et exigences techniques
Pour obtenir la certification, chaque pack doit réussir :
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300 cycles de charge rapide suivis d’un test de court-circuit, sans flammes ni explosion.
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Un test d’impact par le dessous (battery bottom impact test) simulant un choc mécanique brutal.
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Des essais de diffusion thermique pour vérifier la stabilité en cas de surchauffe généralisée.
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Un renforcement de l’isolation électrique, notamment sur les circuits CA, afin de bloquer toute étincelle ou fuite dangereuse.
Ces exigences transforment la façon dont les industriels conçoivent leurs cellules et packs, en favorisant les architectures multicouches, les matériaux ignifuges et les systèmes de gestion thermique avancés.
Impacts sur le marché des trottinettes électriques
La nouvelle norme chinoise pour les batteries de trottinettes électriques concerne directement les fabricants de deux-roues légers, dont les leaders chinois comme Xiaomi, Segway-Ninebot ou Yadea. La plupart de leurs composants étant déjà conformes aux standards vélo et voiture, ils devraient pouvoir adapter leur offre sans rupture majeure de production.
Pour les importateurs et distributeurs européens, cette norme pourrait devenir un gage de qualité et de sécurité : arborer la certification GB 38031-2025 sur un modèle de trottinette conférerait un avantage concurrentiel. En outre, certains assureurs envisagent déjà de réduire leurs primes pour les engins munis de batteries certifiées « zero-fire, zero-explosion ».
Répercussions et perspectives mondiales
En adoptant la nouvelle norme chinoise pour les batteries de trottinettes électriques, la Chine entend non seulement sécuriser son marché intérieur, mais aussi inciter les partenaires commerciaux à suivre son exemple. Plusieurs instances internationales, dont l’IEC et l’UNECE, ont d’ores et déjà engagé des discussions pour aligner leurs propres référentiels sur GB 38031-2025.
Si l’Europe ou les États-Unis décident d’inscrire ces exigences dans leurs législations, le secteur batterie entrera dans une ère de tolérance zéro face aux risques thermiques, entraînant une hausse des coûts R&D et une consolidation des acteurs capables d’investir dans ces technologies de pointe.
Enjeux pour les utilisateurs et la mobilité urbaine
Pour les usagers de trottinettes électriques, la perspective d’une quasi-impossibilité d’incendie offre une tranquillité d’esprit précieuse, surtout dans les zones denses où un sinistre pourrait avoir des conséquences dramatiques. Les utilisateurs pourraient également bénéficier d’offres de garant ies prolongées ou d’assurances multi-risques à tarifs réduits.
En parallèle, les villes pourraient intégrer ces batteries certifiées dans leurs politiques de partage de mobilité, garantissant un niveau de sécurité maximal pour les flottes en libre-service. Cette évolution répond à une demande croissante de solutions propres et sûres pour le « dernier kilomètre ».
Que faut-il retenir sur la nouvelle norme chinoise sur les batteries de trottinettes électriques ?
La nouvelle norme chinoise pour les batteries de trottinettes électriques marque un véritable tournant pour l’industrie du véhicule électrique léger. Entre défis techniques, impacts commerciaux et perspectives réglementaires, elle dessine le futur d’une mobilité plus sécurisée et fiable. D’ici juillet 2026, les fabricants, distributeurs et pouvoirs publics devront collaborer pour intégrer ces exigences et préparer l’avènement d’une norme mondiale sans compromis sur la sécurité.